“真人版”碰撞测试 酷威伤势比较重
2009-07-27

道奇跨界车型道奇酷威与3月25日正式上市,酷威是一款拥有轿车的舒适、MPV的灵活多变空间以及SUV通过性的跨界车型,售价为29.99万元。除了其跨界理念之外,酷威在驾驭和安全方面同样出色。 查看详情 >
酷MPV伪SUV 道奇酷威优缺点实拍图解
2009-07-27

道奇将全新酷威(报价 图库 点评)称为跨界SUV,意思是它融合了MPV与SUV的特点,在实用性与运动性两方面达到新的境界。 查看详情 >
试驾道奇酷威 够大· 够气派
2009-07-22

在美国诞生了多个百年历史的汽车品牌,道奇品牌也是其中之一。虽说道奇来到中国市场的时间最早可以追述到上世纪初北京当时使用的的公共汽车和小型出租车,但是在中国改革开放并且私人真正开始拥有小轿车的这30年来,道奇却做的不够好。不过相信每一个了解道奇历史的人,都不会否认这个富有传奇色彩并且在全球市场中拥有相当保有量的汽车品牌。 查看详情 >
“全能旅行家”搜狐试驾道奇跨界车酷威
2009-07-15

如今的社会发展到到现在,新生事物层出不穷,而人在这个社会所担当的角色也不尽相同,随着年龄和阅历的不断增长,我们每个人都承担着多种社会责任,在生活和事业中扮演着不同的角色。车也是一样,我们见过了无数以功能区分的车型,家庭用车、商务用车、越野车等等……现如今流行整合与集成,而事业与家庭如何能和谐融洽的结合在一起呢?如同人一样,多功能显然是我们所需要的,于是我们的生活中出现了多功能车,Cross车型便是其中的代表,不过有些人还是觉得不过瘾,因为大多数Cross车型是将两种车型整合成一种车型,还不能完全满足人们的需求。于是,便有了将三种车型概念混成一体的车型,其中的代表就是我们今天所要介绍的道奇酷威。 查看详情 >
活动道奇酷威详细体验--内饰部分(多图)
2009-07-13

3月25日正式上市的道奇酷威,是由克莱斯勒公司正式引入原装进口的全能型跨界都市CUV车型。该车虽然是一款进口车高端车型并且搭配了动力强劲的2.7升引擎,但是29.99万的售价却完全打入了许多国产跨界车型以及MPV车型的价格区间。此前我们已经带您着重了解了道奇酷威的外形特征,在本篇文章中,我们将为您解析道奇酷威的内饰部分。 查看详情 >
畅享跨界生活 爱卡杭州试驾道奇酷威2.7
2009-07-13

随着消费者的眼光越来越挑剔,传统单一特性的车型要在激烈的市场竞争中崭露头角需要付出更多的努力,与其绞尽脑汁应对同质化的趋势,不如另辟蹊径制造一款一专多能的产品,于是跨界也就成了现在车坛的一种新潮流。集轿车、SUV和MPV于一身的道奇酷威就是其中的一员,去年引入国内的酷搏给我们带来的新鲜劲儿似乎还没有过去,这款更纯粹的跨界车就又把我们的胃口吊了起来,看来道奇是要把跨界进行到底了。 查看详情 >
个性也可以很实用 道奇酷威实拍
2009-07-13

道奇旗下又一款个性的跨界SUV——酷威日前正式以进口身份登陆国内,这是继酷博之后,道奇引入国内的第二款跨界车型,而2890MM的轴距和接近5米的车长也是同级车里最大的,我们就一起来看看这个跨界大块头到底如何。 查看详情 >
动力强劲配置丰富--试驾道奇酷威
2009-07-08

试驾工程师的演讲与侯总卖钻有些神似,他说道奇酷威的空间之大,2890mm的轴距可以让姚明和刘翔同时躺在车里,并且伸直四肢,有兴致的人甚至可以在车里躲猫猫。他说道奇酷威动力之猛,2.7升V6发动机可以在2000转~4000转的常用转速之间爆发出90%的功率,加速性能当真是势如破竹并且绵绵不绝;他说道奇酷威节油性能之高,百公里油耗才10升多一点,仅看数据还以为是某款2.4升排量的日系轿车;他说道奇酷威的设计之人性化,副驾的坐垫底下居然还暗藏了一个可以藏至少20万元私房钱的储物格……尽管他没有声嘶力竭地吼:“我们这是真正的八星八箭黄金分割”,但是当大屏幕上显出道奇酷威扎实的底盘和粗壮的悬挂连杆的时候,听讲的人们已经开始相信,这个道奇酷威也是个咋整都可以的主儿。不过,他在最后也十分坦白地指出,空间大动力猛节油舒适安全一切OK,但对于越野而言,道奇酷威只是跨界,并不专业,如果要拼爬坡上坎的招数,那就是它大哥JEEP的业务了。 查看详情 >
跨界无界 试驾道奇酷威JCUV
2009-07-08

在3月25日全国上市的现场,克莱斯勒特意请到了梁冬(著名主持人、原百度副总裁、如今自主创业的跨界名人),作为道奇酷威的第一辆车主。代言这款SUV跨界车型,着实有些难度,一般人很少需求这类大尺寸、或者多用途的、7座椅的车型,梁冬的“跨界”也恰好迎合了这类人群的需求,如果兼私家驾驶、工作载客、摄影运输、出席派对等,没有这样的车会很“痛苦”。如果家里只有一台轿车,跨界人士肯定还要再购买一辆商务用车。跨界使用,目前对于一些高端人群正在成为一种实际需求。 查看详情 >
酷者无界 新浪汽车试驾道奇跨界车JCUV酷威
2009-07-08

近年来的道奇颇有些不走寻常路的意味,从锋哲到酷博再到这次的主角JCUV酷威(参数配置 图库),全都是通吃天下的CROSS车型。这并不是说道奇的胃口太大,而是想在如今这样浑沌不堪的车市中走出一条活路,的确需要些勇气与智慧。就像我在博客中说到的那样,酷威的卖点来自于它的混合与多元化,而在炫耀这些卖点的同时酷威也没有失去道奇应有的霸气与硬朗。最近想必很多男性网友都已经看过了热播电视剧《我的团长,我的团》,据说在当年潮湿、污浊的缅甸战场上,中国远征军的老兵曾经用一台道奇卡车撞翻了拦路的日军坦克。这样的壮举虽然与日本鬼子的坦克皮薄个小不无关系,但老兵的英勇与道奇卡车坚固车身也是成就传奇的重要因素。 查看详情 >
跨界新风 PCauto试驾道奇酷威
2009-07-08

2009年3月下旬,当我们来到杭州这个城市的时候就有一种不想离去的感觉,15度左右的气温,微风扑面,走在美丽的西湖边上,真的想不到还有什么样的生活能让自己如此的放松。杭州来一次,你就会爱上她。 查看详情 >
视觉系玩家 全面试驾感受道奇酷搏2.0
2009-07-06

隶属于克莱斯勒集团旗下的道奇品牌,产品拥有浓厚的美式风格,即便在国内已有多时未正式引进,但对于关注车坛动态的读者来说,并不会感到太陌生,只不过若要讲起对道奇品牌的印象,相信“大”这个字眼,肯定是许多人所想起的第一个念头。 查看详情 >
够酷够威 详实图解道奇-酷威做工质量
2009-07-06

继道奇首款跨界车酷搏引入国内后,另一款售价29.99万元的大型跨界SUV酷威已以进口身份引入国内。道奇-酷威基于克莱斯勒全球D-segment生产平台,其仅拥有SUV的通过性能和MPV车型的超大空间。通过下面对道奇-酷威车型的详实解析,让我们一同了解其到底具备怎样的做工质量。 查看详情 >
大空间倍儿舒服 道奇酷威试驾体验
2009-07-06

前两次文章中我们为您介绍了道奇酷威的外形以及内饰设计,作为一款都市跨界SUV道奇酷威不到30万元的价格相比竞争车型而言非常具有竞争力。而其价位也是与目前一些国产SUV和MPV车型同处一个区间,对于消费者而言这样一款主打跨界生活跨界理念的车型是否拥有超乎寻常的空间和人性化设计呢?下面我们就来一起了解一下。 查看详情 >
保持个性--试驾道奇酷威
2009-07-02

虽然道奇在大洋彼岸有着强大的群众基础,但在中国,它仍旧是一个属于少数人的个性品牌。从锋哲到酷博,每款车都有着自己独到的市场定位。而这次克莱斯勒为我们奉上的则是酷威,7座全尺寸加上6缸大马力引擎的设计,让这款售价不足30万元的纯进口车无疑有了更好的性价比。 查看详情 >
能装载7人紧凑级SUV 试驾道奇酷威2.7L
2009-07-02

紧凑级?没错。我没有疯,你也没看错。能容下7人的酷威在道奇家族中只能算是紧凑级。不仅如此,在巨型皮卡和SUV横行的美国,使用2.7升发动机的酷威甚至还被当作“经济排量”车型对待,这是否让你感到意外? 查看详情 >
储物空间很出色!抢先试驾道奇酷威2.7
2009-07-02

从去年酷博上市之后,道奇在国内的声音似乎小了许多,直到前不久,道奇又向国内引进了一款全新车型——道奇酷威。可能大家对于之前轿车与SUV的CROSS风格都早已熟知,而如今酷威这款融合了轿车、SUV、MPV三种元素,给我们带来了一个全新的跨界概念,因此很多网友以和媒体都对这款车型有着比较高的关注度。而近日我们也刚好参加了道奇在国内举行的酷威试驾活动,那么今天我们就带大家一起来看看这个来自美国的大块头能给我们带来什么不同的感受。 查看详情 >
试驾道奇酷威 跨界而生
2009-06-29

道奇酷威在上周公布29.99万元的价格后,25日在杭州又诞生了首位车主,笔者在第一时间近距离对酷威有了一个初步的了解,在试驾之前,首先带大家对酷威进行一个静态的体验。 查看详情 >
道奇酷威“驭”之乐 流畅敏捷的操控体验
2009-06-29

现代城市交通拥挤、路况复杂,在这样的环境中,拥有一辆加速快、动力强的车辆才能够带来畅快的驾乘感受,帮助消费者彻底摆脱束缚,追逐心灵的自由,创享无界的生活。道奇酷威,就是这样一款为消费者提供无限驾乘乐趣的精彩座驾。 查看详情 >
道奇酷威“享”之乐 满足多元需求的舒适体验
2009-06-29

将MPV的大写意空间、SUV的多功能性与轿车的舒适性完美融合于一体——道奇酷威正是这样一款全能跨界车型。其富于创新设计的座椅设置和储物功能,多种先进创新的数字化娱乐配备,让车内生活舒适而富于乐趣,使驾乘者原本枯燥的路上驾驶变成一场无界乐享的旅程。 查看详情 >
原味的美式实用主义 腾讯试驾道奇酷威
2009-06-24

日前,笔者有机会到杭州参与了道奇酷威在中国的第一次亮相与试驾。说到道奇酷威,可能很多人都会第一时间冒出一个想法:酷威和酷博是什么关系?其实,笔者在第一次接触到这辆车的时候,也怀有同样的疑问。 查看详情 >
道奇酷威 抢先静态体验
2009-06-22

道奇酷威在上周公布29.99万元的价格后,25日在杭州又诞生了首位车主,笔者在第一时间近距离对酷威有了一个初步的了解,在试驾之前,首先带大家对酷威进行一个静态的体验。 查看详情 >
道奇酷威:“安”之乐 五星级的周到保护
2009-06-22

道奇酷威在美国政府的安全碰撞测试中,正面碰撞和侧面碰撞的成绩均获得最高五星评级。这款中型全能跨界车秉承了美国车安全性高的基因,完美融合了主动安全与被动安全的各项配置,为乘客提供了国际一流的全面安全保障,同时也为跨界车树立了全面安全的新标杆。 查看详情 >
温柔的公羊 试驾道奇酷博
2009-06-22

道奇在国内的知名度并不高,但是它却是一个拥有很鲜明个性,很非常独特的品牌形象的汽车制造商。当然,它旗下的产品同样如此,独特的产品定位和肌肉车的外形总是给人眼前一亮的感觉,而笔者这次试驾的都市跨界车酷博,也是同样个性鲜明。 查看详情 >
保持个性 试驾克莱斯勒道奇酷威
2009-06-17

虽然道奇在大洋彼岸有着强大的群众基础,但在中国,它仍旧是一个属于少数人的个性品牌。从锋哲到酷博,每款车都有着自己独到的市场定位。而这次克莱斯勒为我们奉上的则是酷威,7座全尺寸加上6缸大马力引擎的设计,让这款售价不足30万元的纯进口车无疑有了更好的性价比。 查看详情 >
无需装酷不怒自威--试驾道奇酷威
2009-06-17

相对于克莱斯勒品牌旗下的另外一个子品牌JEEP而言,道奇在国内的知名度明显要弱不少,而进入国内的时间以及进入市场的力度也远不如克莱斯勒母品牌。在人们眼中,美国车几乎就是身强力壮并且喝油如喝可乐的钢铁怪物,虽然近年来,美国车已经逐渐为自己建立起新的形象,但根深蒂固的偏见绝不是一年两年可以化解的。 查看详情 >
纯正的美国范儿! 道奇-酷威 使用详实评测
2009-06-15

道奇(参数 图片)-酷威(参数 车型 图片)基于克莱斯勒(参数 图片)全球D-segment生产平台,其不仅拥有SUV(论坛)的通过性能和MPV(论坛)车型的超大空间。在动力方面,道奇-酷威搭载了2.7排量发动机,与之相匹配的是6速手/自一体变速箱,售价为29.99万元。通过下面对道奇-酷威大型跨界SUV的使用评测,让我们一同了解酷威到底有着怎样的美国范儿。 查看详情 >
地道的美式风格 试道奇酷搏2.0升
2009-06-15

隶属于克莱斯勒LLC集团旗下的道奇品牌,产品拥有浓厚的美式风格,即便在台湾地区已有多时未正式引进,但对于关注车坛动态的读者来说,并不会感到太陌生,只不过若要讲起对道奇品牌的印象,相信「大」这个字眼,肯定是许多人所想起的第一个念头。 查看详情 >
道奇-酷威SUV体验 空间/人性化特点解析
2009-06-15

继道奇首款跨界车酷搏以进口车型引入国内后,另一款大型跨界SUV酷威已于本月25日正式上市,售价为29.99万元。道奇酷威基于克莱斯勒全球D-segment生产平台,其仅拥有SUV的通过性能和MPV车型的超大空间。道奇-酷威除了出色的空间外,在日常使用中是否能够满足消费者的需求呢?下面就让我们去感受道奇-酷威在空间和人性化设计方面有那些与众不同。 查看详情 >