道奇-酷威SUV体验 空间/人性化特点解析
来源于:网上车市网站 日期:2009-03-27 作者:邓玺

继道奇首款跨界车酷搏以进口车型引入国内后,另一款大型跨界SUV酷威已于本月25日正式上市,售价为29.99万元。道奇酷威基于克莱斯勒全球D-segment生产平台,其仅拥有SUV的通过性能和MPV车型的超大空间。道奇-酷威除了出色的空间外,在日常使用中是否能够满足消费者的需求呢?下面就让我们去感受道奇-酷威在空间和人性化设计方面有那些与众不同。

道奇-酷威展现的是一种极富动感,而且充满肌肉线条的外形,很大程度上保留了SUV粗犷感。头部最耀眼的莫过于道奇经典的田字形格栅以及镌刻于中心公羊头徽标,具有现代感的方形卤素大灯可以提供出色的照明,雾灯则被集成在保险杠上。与车身同色的保险杠增强车身的整体感的同时,还凸显了镀铬装饰的格栅。

为满足不同身材驾驶者的需要,道奇-酷威驾驶席配备了座椅高低可调。消费者可根据自己的实际需求来调节座椅,调节区间为55mm。我们的模特身高为一米六五左右,当驾驶席座椅调到最高处时头部距离车顶仍有较大空间,没有压抑的感觉。

作为道奇引入国内的首款大型跨界SUV车型,道奇-酷威的后排空间表现一般。当腿部空间调整至最小时,腿部也前排座椅没有任何富余空间;而当后排腿部空间最大时乘客可以翘起二郎腿,相当舒适。

由于道奇-酷威采用2+3+2的座舱布局,所以我们分别以三组测试人员展现其后排车内空间。道奇-酷威第二排座椅采用独立座椅设计,可分别折叠和滑移,所以两个座椅拥有相当舒适的空间。对于第三排座椅来说,两位乘客满员的情况下,腿部空间略显局促。

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